交通営団東西線

・千代田線北綾瀬支線用５０００系アルミ改造車

　　　　　　　　　千代田線北綾瀬支線用の５０００系アルミ車の改造が行われました。
　　　　　　　　　元の編成は９１編成。５＋５の１０両ですが、各１ユニットを外し、
　　　　　　　　　３両×２本の編成となっている。抜かれた４両は行徳検車区に留置中。
　　　　　　　　　編成は津田沼方より、5951-5455-5151+5952-5458-5152です。

　　　　　　　　　改造については、まず、パンタグラフがシングルアーム化。
　　　　　　　　　離線防止用のパンタ搭載と思われるが、CM車の冷房脇のわずかなスペースに、
　　　　　　　　　パンタグラフを載せる為、シングルアームになった様である。
　　　　　　　　　連結部分に転落防止ホロの取付け。

　　　　　　　　　5952、5152については、１０両化の際に全面貫通ドアが撤去されてしまったが、
　　　　　　　　　再先頭化の為、新製された様である。
　　　　　　　　　なお、全先頭車の側開戸が、窓の高い物に交換されている。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　この車両は平成11年10月14日終車後に、千代田線へ向けて回送される。
　　　　　　　　　写真は平成11年10月10日、深川検車区（外部）より撮影。


▲上段へ

▲緑帯となった５０００系アルミ車

▲回送用反射板を取り付けた状態

▲５９５１（５９５０型ＣＴ車）

▲５４５５（５４５０型Ｍ車）

▲５１５１（５１５０型ＣＭ車）

▲５１５１（５１５０型ＣＭ車）反対側

▲Ｍ車パンタ部分

▲ＣＭ車パンタ部分

▲上段へ